品牌 | 中創 | 產地類別 | 國產(chǎn) |
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價格區間 | 5萬-10萬 | 儀器結構 | 雙立柱 |
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最大載荷 | 100KN-600KN | 儀器種類 | 電液伺服試驗機(WAW) |
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應用領域 | 建材,交通 | | |
軌道板靜載抗裂試(shì)驗機臥式拉力測試機 濟(jì)南中創試驗機廠家2016推出一款重(chóng)磅回饋(kuì)客戶的軌道板靜載抗裂試驗機產品,對軌道板(6450x2550x200mm,8630kg、C60、C55、C40)下截麵、中間截麵進行靜力載荷破壞試(shì)驗,完成加(jiā)載試驗(yàn)、保持試驗、開裂試驗,測試軌道板實際承載能力。CRTSⅢ型無砟(zhǎ)軌道/CRTSⅢBallastless track slab;CRTSⅡ型無(wú)砟軌道/CRTSⅡBallastless track slab;TBS無砟軌道/TBS Ballastless track;無砟軌道/Unballasted track;平板軌道/Slab Track;鐵路雙板式無砟(zhǎ)軌道/Railway double-block ballastless track;大跨度鐵路無(wú)砟軌道Long-Span Railway Bridge with Ballastless Track;雙塊式無砟軌道;高鐵軌道;動車軌道;輕軌交通(tōng)軌(guǐ)道;地鐵軌道;混凝土軌道; 軌道板靜載抗裂試驗機工作原理: 把(bǎ)軌枕吊放到小車上,將小車推至試驗機內,利用定位標尺(自配)調整軌枕位置(zhì)使其負(fù)荷中(zhōng)心與壓板中心重合, 根(gēn)據設定的工作程序,活塞托起軌枕快速上升--—再慢速接近—按給(gěi)定的加荷速度(dù)勻速加載—保載180秒—卸荷返回位置,(或者再加載使軌枕(zhěn)出現裂紋) 完成軌枕三個載麵的測試後打(dǎ)印試驗(yàn)結果。 軌(guǐ)道板靜載抗裂試驗機臥式拉力測試機 軌道板靜載抗裂試驗機主要技術參(cān)數 1、軌下大負荷值:500KN 2、載荷(hé)示值(zhí)精度:±1% 3、放置軌枕(zhěn)後初始載荷<20KN 4、加載速度 3000±300(N/S) 5、保載時間 180S 6、活塞(sāi)大行程 250mm 7、軌下加載支距可調,分(fèn)別為(wéi):600,700,800(mm) 8、軌中,加(jiā)載支距可調,分別為:600,1500(mm) 9、試驗空間 上下支座間距離430mm 10、四立柱間(jiān)距(jù)離(lí) 820,900(mm) 11、外形尺寸(cùn) 主機 約(yuē)1720*990*2266 小車 約3390*700*135(mm) 控製櫃約820*600*610(mm) 12、液壓泵站有關參數 額定壓力(lì):高壓油泵(bèng)31.5Mpa; 額定排量:高壓油泵25ml/rec 電機功率(lǜ):1.2KW 轉速980rpm 軌道板靜載抗裂試驗機*、濟南中創(chuàng)試驗機基地參觀考察(chá) 航(háng)空航天領域:用於測試飛機結構材料和部件如機翼(yì)、起落架等的耐久性,確保飛行安全7。 汽車(chē)行業:對汽車(chē)發(fā)動機曲軸、傳動軸、懸(xuán)掛係統部件等進行(háng)疲勞測試,評估其使用壽命和安全性3。 機械工(gōng)程(chéng)領域:可測試機械零件如齒輪、軸、鏈條等的疲勞性能(néng),為機械產(chǎn)品的設計和製造提供依據。 電(diàn)子電器行業:用於測試電子(zǐ)設備中的(de)連接器、電線、按鍵等部件(jiàn)的疲勞壽命,提高電子產品的質量和(hé)可靠性
航空航天領域(yù):用於(yú)測試飛機結構材料和部件(jiàn)如機翼、起落架等的耐(nài)久性,確保飛行安全7。 汽車(chē)行業:對汽車發動機曲軸、傳動(dòng)軸、懸掛係統部件等(děng)進行疲勞(láo)測試,評估其使用壽(shòu)命(mìng)和安全性3。 機械工程領域:可測試機械零件如齒輪、軸、鏈條等的疲勞性能,為機械產品的設計和製造提供依據。 電子電器行業(yè):用於測試電子設(shè)備中的連接器、電線、按(àn)鍵等部件的疲(pí)勞(láo)壽(shòu)命,提高(gāo)電子(zǐ)產品的質量和可靠性
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